با کاروان صفا: گزارش حج سال ۱۳۸۲ صفحه 389

از این تعداد، 46500 صندلی مسقف و 46500 صندلی مکشوف خواهد بود.

امسال این تعداد اتوبوس، از 6 شرکت حمل و نقل به نامهای الجزیره، اندلس، مغربی، امّ‌القری، حافل و دلّه تأمین شده است و این در حالی است که در سال گذشته 12 شرکت عهده‌دار تأمین اتوبوسهای مورد نیاز حجاج جمهوری اسلامی ایران بودند.

همین امر خود مزیّتی به شمار می‌رود که تعداد کمتری از شرکتهای معتبر، طرف معامله محسوب می‌شوند و لذا خدمت‌دهی بیشتر به حجاج امکان‌پذیر می‌شود.

از سوی دیگر، تلاش شده تا با اختصاص اتوبوسهای سالم و جدید از خرابی آنها در ایام حمل و نقل حجاج حداکثر ممانعت به‌عمل آید و به این صورت مشکلات را به حداقل برسد.

هزینه هر صندلی برای نقل و انتقال حجاج در این چهار روز 360 ریال معادل تقریبی 100 دلار است و به ازای هر نفر تعداد 3 بلیط تحویل مدیرکاروان شده که در هر یک از سه مسیر مکه- عرفات، عرفات- مشعر و منا- مکه، یک عدد از بلیت‌ها تحویل راننده خواهد شد.

توصیه‌های لازم به حجاج توسط مدیران کاروانها ارائه می‌شود اما آنچه که لازم به تأکید است، رعایت نظم و انجام دقیق و بدون تأخیر برنامه‌ها و صبر و حوصله لازم در هنگام مشکلات و تأخیرهای احتمالی است که در نهایت به اجرای دقیق‌تر و بهتر برنامه‌ها و مناسک خواهد انجامید.

طرح قربانی؛ پیشگیری از هدر رفتن قربانی‌

بانک توسعه اسلامی از سال 1372 ش. چهار کشتارگاه در نزدیکی منا تأسیس کرد که ظرفیت ذبح 500 هزار رأس گوسفند را دارد. این بانک، زیر مجموعه سازمان کنفرانس اسلامی است و اداره، بهره‌برداری و مدیریت آن را بر عهده دارد.

آقای عبدالعظیم رضا نیا مسؤول اجرای طرح قربانی در باره چگونگی انجام امور قربانی حجاج ایرانی چنین گفت:

پیش از تأسیس کشتارگاههای صنعتی، در روز عید قربان، تصویری نامطلوب